为了阻止疫情的扩散，民航局坚持执行“五个一”的政策内容，合理控制国际航班机票的预售数量，各地区的航空公司都要遵守政策，民航五个一内容是什么？政策是什么？下面八宝网小编带来介绍。
“五个一”是指3月29日起实施的一航空公司、一个国家、一条航线、一周、一个航班的规定。
根据国务院联防联控机制统一部署，民航局从3月26日开始实施国际航班“五个一”政策，大幅调减了国际客运航班量，有效防范了疫情境外输入。当前国际疫情形势复杂严峻，外防输入工作压力依然很大。但据近期旅客投诉反映，部分航空公司已经销售的航班数量远超实际可能执行的航班量，届时如果“五个一”政策没有大的变化，就会出现大量航班取消，众多已购票旅客无法成行，从而造成较多服务纠纷。为切实规范疫情期间国际客运航班计划编排和机票预售工作，保护旅客合法权益，现将有关要求通知如下：
一、提升“五个一”政策期间国际客运航班编排的计划性。各航空公司要继续按照“五个一”政策要求安排航班，并提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。具体为：5月份申请6-7月份两个月的预先飞行计划;6月份，申请8月份的预先飞行计划;7月份，申请9月份计划;此后月份以此类推。如果政策发生变化，民航局将提前通告并对审批程序作出及时调整。
二、合理控制国际机票预售数量。在“五个一”政策执行期间，各航空公司要统筹好预售和旅客后续服务工作，特别是要充分评估疫情期间供需矛盾突出可能带来的服务风险，坚持底线思维，确保量力而行，合理控制国际机票预售数量。对于已经批复预先飞行计划的，要严格按照预先飞行计划进行销售。尚未复航的航空公司，不得在批准复航前预售国际机票。
三、切实做好已预售机票的退改工作。对于已经确认无法执行的航班，各航空公司要尽快告知旅客航班取消情况，并为其办理机票退改手续;旅客要求退票的，航空公司应提高机票退款效率，缩短退款周期。
四、持续加强监督管理。各地区管理局要密切关注涉及国际机票预售工作的投诉和社会舆情，加强对相关航空公司的监督管理，督促其切实做好国际客运航班计划编排及机票预售有关工作，避免因服务问题发生群体性服务事件。
五、请外航服务中心通知各外国航空公司。
据航旅速报了解，虽然通知中要求7月份申请9月份的预先飞行计划，但这只是一种假设，并不意味着“五个一”政策会持续到10月，但也不排除这样的可能。民航局将根据实际情况动态安排。
目前南航已公布6月航班计划，依旧执行“五个一”政策。南航每周可执行国际及地区航线共计20条，其中涉及广州航线16条，沈阳航线2条，乌鲁木齐航线1条，上海浦东航线1条。
多家航空公司近日陆续公布的6月份国际航班计划显示，民航局从3月底开始实施的“五个一”政策，仍将在6月持续。
所谓“五个一”政策，是指民航局所要求的3月29日开始实施的“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”的砍国际航班政策。
3月29日~4月4日“五个一”政策实施首周，我国国际航班量减至108班，降幅85.3%，仅相当于疫情暴发前的1.2%。
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